FORSIDE
Innovation Lab Send et tip Printvenlig side Teknologisk Institut
FORSIDE
ARTIKLER ARRANGEMENTER AKTØRER ORDBOG WEBLOG NYHEDSBREV
oktober 2004
S M T O T F L
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            


Seneste indlæg

Søgning

Add to Technorati Favorites

Kategorier

Links

Arkiv

« Det ligger og lurer | Oversigt | Status fra EPCglobal US Conference »

01.10.2004


Ready to take of

Kategori: Helt uden for kategori

To af flyindustriens giganter er gået sammen for at sætte standarder indenfor automatisk dataindsamling. Både amerikanske Boeing og franske Airbus har set fordelene ved RFID, hvor mulighederne for at præcisere lagerbeholdningen og dermed reducere omkostninger er den væsentligste fordel. I flyindustrien er sikkerhed et emne af høj prioritet. Implementering af RFID kan give detaljerede informationer om hver enkelt del fra flyspids til haleror – heriblandt serienumre, fabrikat og oplysninger om vedligeholdelse.

For at gennemtrumfe en standardiseret udbredelse af taggede flydele har Boeing og Airbus indgået et samarbejde. På trods af at de to virksomheder er direkte konkurrenter, er fordelene ved en branchespecifik standard så klare, at det har skabt basis for samarbejdet. Ifølge Computerworld har Boeing estimeret, at 70 % af deres leverandører også fabrikerer dele til Airbus’ fly.

Taktikken for at sætte standarder er kommunikation. Boeing og Airbus står bag tre konferencer om automatiseret dataindsamling i flyindustrien, hvor alle interesserede er inviteret til at høre om visioner og planer. Den sidste konference finder sted i München d. 19-20. oktober .
Med andre ord: Et vink med den store vognstang fra flyindustriens giganter. Enhver aktør i branchen bør følge med i, hvor Airbus og Boeing trækker udviklingen hen.

Selve implementeringen er allerede i gang. Boeing kører sammen med Delta Air Lines et testprojekt omkring tagging af motordele på flyene.
Airbus starter derimod indefra. Til konferencen RFID-enabled SCM i København fortalte Jens Heitmann om udviklingen i Airbus. Et forestående projekt foregår i samarbejde med Lufthansa omkring tagging af passagersæder er godt undervejs. Imens kan Airbus koncentrere sig om de tekniske udfordringer i implementeringen. RFID tags og metalliske genstande giver støj på linien, det samme gør turbulens. I det hele taget fokuserer Airbus på sikkerhed og kryptering i tilgangen til data.

RFID Journal har publiceret en overskuelig artikel om standardudviklingen i flyindustrien.

Skrevet af Joakim Ditlev kl. 01.10.2004 13:18

Trackback Pings

TrackBack link til denne posting:
http://weblog.innovationlab.net/cgi-bin/mt-tb.cgi/36

Kommentarer

Skriv en kommentar




Gem oplysninger til næste gang?

(Brug af HTML er tilladt)

INNOVATION LAB KATRINEBJERG | FINLANDSGADE 20 | 8200 ÅRHUS N | T. 7027 7227 | info@innovationlab.net