|
« Supermarkederne gør fremskridt |
Oversigt
| Superjumbo med 10.000 tags »
26.01.2005
Fremtidens lufthavn
Kategori: iSociety - Offentlige
I dag skal passagerer, der flyver fra Narita Lufthavnen i Tokyo og til udlandet, have checket ind senest 2 timer inden afgang. Med RFID tags i boardingpasset vil det i fremtiden være nok at stemple ind en halv time inden afgang.
RFID in Japan
skriver, at et pilotprojekt med elektroniske boarding passes bliver sat i værk i begyndelsen af februar. I en periode på to måneder kan flypassagerer, der er med i All Nippon Airways’ eller Japan Air Lines’ bonusordninger, få udleveret et elektronisk RFID kort i stedet for et boarding pass. Kortet indeholder informationer om passagerens destination samt referencer til biometriske oplysninger om passagerens iris og fingeraftryk. Alle relevante informationer om passageren er registreret i forvejen, og check-in kan foregå mere effektivt og tilmed mere sikkert. I praksis foregår check-in ved, at passageren går igennem en kontrolport, hvor fingeraftryk og iris bliver registreret. Disse informationer sammenlignes med data fra lufthavnens database og passagerens elektroniske boarding pass. Check-in er gennemført, hvis informationerne stemmer overens.
RFID bliver allerede brugt til bagagehåndtering i en lang række lufthavne verden over. De mest avancerede løsninger som i
McCarran lufthavnen
i Las Vegas, har RFID tags indbygget i den strimmel, der bliver sat på kuffertens håndtag. Narita lufthavnen udvider denne tekniske løsning med en service, der tilbyder passagerer at få hentet den tunge bagage på hjemmeadressen. Passagerne behøver altså ikke selv bekymre sig om at fragte kufferten til lufthavnen, og på mobiltelefonen kan passageren hele tiden følge med i, hvor kufferten befinder sig henne. Track and trace på kufferten med andre ord.
Begge pilotprojekter er en del af det stort anlagte
e-airport koncept
, som japanske transportmyndigheder har iværksat. Målet er, at gøre Narita lufthavnen til den mest teknologisk avancerede i verden, og udbyde nye services for passagerer. Der er i alt tilknyttet fem projekter til e-airport, hvoraf RFID indgår i de to.
Skrevet af Joakim Ditlev kl. 26.01.2005 12:24
Trackback Pings
TrackBack link til denne posting:
http://weblog.innovationlab.net/cgi-bin/mt-tb.cgi/85
Skriv en kommentar
|
