FORSIDE
Innovation Lab Send et tip Printvenlig side Teknologisk Institut
FORSIDE
ARTIKLER ARRANGEMENTER AKTØRER ORDBOG WEBLOG NYHEDSBREV

Søgning

Seneste indlæg

Add to Technorati Favorites

Kategorier

Links

Arkiv

Oversigt

03.02.2008


Grønne, tynde og aktive RFID-tags

thinbattery.jpgDet er nu muligt at få aktive RFID-tags, der er både tynde og grønne.

Det kan opnås ved at bruge en ny type flade batterier, udviklet af Cymbet. Batterierne kaldes for EnerChip, og er kun 0,8mm tykke. Dermed kan de bruges sammen med et RFID-tag i fx en label, uden at tagget bliver klodset.

Det grønne aspekt kommer i form af genopladeligheden, der bevirker at batteriet ikke skal skiftes. Samtidig er batterierne fri for bly og andre miljøskadelige stoffer.

Den nye type batterier kan altså vise sig at være meget interessant for brugen og udbredelsen af aktive tags.

Via tmcnet.com

Skrevet af Jonas Rungholm kl 14:10 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

26.01.2008


Kør miljøvenligt med RFID

Overvågning af køretøjer og identificering af kørevaner for forskellige førere, har potentiale til at gavne både miljøet og et firmas økonomi.

Ifølge John Greenland, fra Telargo , kan en samlet overvågning af køretøjer, arbejdsstyrke, udstyr og varer føre til følgende fordele:

• Mindre tid i tomgang
• Advarsel mod ineffektiv kørsel
• Maximering af effektiv last
• Overblik over brændstof forbrug
• Give beslutningsgrundlag for opgradering til miljøvenlige køretøjer
• Overvågning af køretøjers mekaniske tilstand
• Overvåge dæktryk i real-time
• Optimering af ruter og planlægning

Et system baseret på RFID giver altså en øget synlighed, og dermed bedre muligheder for at mindske miljøpåvirkningen forårsaget af transport, og samtidig spare penge.

Via RFID Journal

Skrevet af Jonas Rungholm kl 13:53 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

21.01.2008


RFID er nøglen til billigere biler

carpool-250x342.jpgBilligere biler – det lyder lokkende. Når det samtidig kan gøres miljøvenligt, er der vel næppe nogen der har indvendinger. Det er nok derfor, at dele-bil ordninger vinder frem overalt i verden, og i øjeblikket bruges i ca. 600 byer i 18 forskellige lande. Det er selvfølgelig meget fint, tænker du nok, men hvad i alverden har det med RFID at gøre?

For de fleste ordninger er det RFID der gør det muligt at dele bilerne. Hver enkelt medlem får nemlig udleveret et smartcard eller anden genstand med indbygget tag, der bruges til at få adgang til bilerne. Når brugeren har reserveret brugsretten online, finder man blot bilen på dens faste parkeringsplads, og holder sit smartcard hen over en læser i forruden.

Læseren, der er koblet op på reservationssystemet via mobilnettet, kontrollerer om brugeren har retten til bilen, og åbner dørene hvis det er tilfældet. Nøglerne til bilen kan derefter findes i fx en kasse sikret med en pinkode, eller sommetider blot i handskerummet.

Hvis det sidste er tilfældet, er der ofte en ekstra sikring i form af en startspærre styret af RFID-systemet, således at bilen kun kan starte hvis dørene er låst op af en godkendt bruger.

Almindelige tags kan aflæses af enhver RFID-modtager, og det unikke id kan dermed i princippet kopieres. Det problem løses i nogle tilfælde ved at kryptere oplysninger, således at delebils-klubberne undgår at ondsindede RFID-teknikere kaprer bilerne, og kører derudaf til skade for både ordningerne og miljøet. Selvom det måske lyder som en lille risiko, kan vi blot henvise til det nu forhenværende chip-løse Dankort, og de sager om kopiering det afstedkom.

RFID er altså bogstaveligt talt nøglen til både billigere og grønnere biler, hvilket kun kan være en god ting i denne CO2-udslips plagede verden.

Via RFID Journal.

Læs mere om delebiler hos fx Hertz Delebilen.

Skrevet af Jonas Rungholm kl 18:34 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

18.01.2008


Hvor har dine grønsager været?

Frugt og grønt købt i supermarkeder har som regel et oprindelsesland på indpakningen, men derudover er det sparsomt med oplysninger om fødevarernes rejse fra marken eller plantagen til hylden i den lokale Netto, Fakta eller Føtex.

groent-250x168.jpgDenne situation kan dog ændres ved hjælp af en løsning fra InSync Software, der har fået det mundrette navn ’GreenTrace Food Safety Solution software platform.’ Udover det prangende navn, har løsningen mange andre interessante aspekter.

Den kan bringe synlighed til dyrkningen af fødevarerne, fastslå hvor lang til afgrøderne er på bestemte steder, give bedre sporbarhed og øge effektiviteten af både dyrkningen og transporten af afgrøder.

Information som før blev skrevet ned manuelt, bliver nu registreret automatisk i en central database, og er dermed både nemmere at finde og tilgængelig for flere. Et af de mest interessante formål med systemet er da også, at udnytte denne information til at effektivisere forsyningskæden, således at resurserne udnyttes bedst muligt. Dermed undgås halvtomme lastbiler, samtidig med at fødevarer ikke går til spilde fordi der ikke er lastbiler nok.

Transportmidlernes og lagrenes indretning kan også tilpasses automatisk, idet forskellig opbevaring er krævet for fx bær og salat. En svingende produktion er altså ikke noget problem.

En fremtidig kombination med temperatur- og fugtighedssensorer vil gøre systemet endnu mere effektivt, og er allerede planlagt. Kombinationen af tags og sensorer er dog ikke helt klar til brug endnu.

Via RFID Journal.

Skrevet af Jonas Rungholm kl 16:41 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

14.01.2008


Få penge for dit affald

Det lyder som en drøm, men det er fuldstændig virkeligt. Du kan få penge for dit affald. Det eneste det kræver, er at du flytter til Philadelphia og begynder at sortere affaldet.

trashmoney.jpgSortering af affaldet er næsten blevet en sport i Philadelphia, efter et nyt system baseret på RFID er blevet indført. Hver enkelt skraldespand er nu en såkaldt ’smart cart’, med et indbygget tag, og kan dermed automatisk knyttes til de forskellige husstande.

Når skraldespandene afhentes, bliver de scannet og derefter vejet. Den tilhørende husstand får derefter et antal ’genbrugs dollars’, afhængigt af vægten af det genbrugelige skrald. De erhvervede ’genbrugs dollars’ kan så bruges hos de lokale forretninger der deltager i projektet.

Vi har altså her et eksempel på en teknologianvendelse, der bruger gulerod i stedet for pisk, og gør miljøvenlighed sjovt i stedet for en pligt. Firmaet bag systemet kalder princippet for ’econology’, fordi det gavner både miljøet og økonomien.

Kommunen sparer penge på affaldshåndtering, der indsamles information omkring affaldsmængderne således at indsamlings og opbevaringsprocesserne kan optimeres, husholdningerne får penge og de lokale forretninger får flere kunder uden at betale for reklame. Der er fordele hele vejen rundt, og det viser sig også i genbrugsprocenten for Philadelphia. Den er gået fra 6% til 90% efter indførelsen af systemet.

Måske det var en ide at indføre noget lignende her i landet. Hvis vi ellers kan finde noget fornuftigt at bruge det genbrugelige affald til? Der er jo ikke ligefrem et væld af succeshistorier på den front…

• Via aip.org

Skrevet af Jonas Rungholm kl 11:51 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

09.01.2008


Beskyt naturen

Det grundlæggende princip bag RFID er utrolig simpelt, og handler i realiteten ikke om andet end unik identifikation. Alligevel kan teknologien anvendes på et væld af forskellige måder.

Recycle-250x239.jpgNaturbeskyttelse er et område for anvendelse, der er vigtigt, men som sjældent får særlig meget opmærksomhed. Det er vi på vidensbankerne ved at lave om på i denne måned, og i dag er ingen undtagelse. Så hvordan kan RFID bruges til at beskytte naturen?

For det første kan man vha. RFID spore dyr. Det har været brugt i mange år til kæledyr som hunde og katte, og kan også bruges til at holde styr på fx køer. Det kan dog også bruges på vilde dyr, og dermed gøre det muligt at indsamle mere information om dem. Denne information kan bruges til at redde truede dyrearter. Fx er det norske Polar Institut i færd med at spore ca. 1000 isbjørne.

For det andet kan RFID bruges til at forbedre genbrug og optimere affaldssorteringsprocessen. Som teknologien udvikler sig og bliver billigere, vil hvert enkelt produkt blive tagget, og måske endda hver enkelt komponent.

Det vil muliggøre en automatisk sortering af affald, og samtidig kan reducere mængderne der skal sorteres. Det kan ske ved at hver enkelt komponent af fx en pc kan spores tilbage til producenten automatisk, hvorved producenten kan opkræves et beløb for genanvendelsen. Producenterne motiveres altså til at producere mere miljøvenligt!

For det tredje kan den mere traditionelle anvendelse af RFID hjælpe på miljøet. Effektivisering af transport i en forsyningskæde kan skære ned på benzinforbruget og CO2-udslip, og overvågning af hver enkelt chaufførs vaner kan hjælpe ham til at køre mere miljøvenligt. Der kan fx overvåges dæktryk, hastigheder og vægten af køretøjet. Samtidig er der også en økonomisk gevinst at hente.

Mulighederne er som sagt mange, og går ud over hvad det er muligt at beskrive her. Vi venter blot på at de bliver fuldt realiseret.

• Via www.discoverrfid.org

Skrevet af Jonas Rungholm kl 13:47 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

06.01.2008


Ny chip måler temperatur og fugtighed med overfladen

chipsensor-250x350.jpgEn ny teknologi udviklet af ChipSensors gør det muligt for overfladen af en chip at måle fx temperatur, fugtighed og nogle gasarter.

Det lyder måske ikke så spændende, men de muligheder som teknologien åbner, er mange. Den nye type chip gør det nemlig muligt at integrere sensorer, signal omformere, microcontrollere, hukommelse og radio modtagere/sendere på en enkelt chip.

RFID-tags med indbyggede sensorer, kan dermed gøres langt mindre og billigere, og kan derfor anvendes flere steder end det er tilfældet i dag.

Den nye chip blev fremvist på RFID Europe 2007 messen i Cambridge. Teknologien bag chippen beskrives af ChipSensors selv således:

The patent-pending technology exploits the fact that the dielectric material in standard sub-micron CMOS comprises porous oxides and polymers; by selectively admitting or blocking ingress of the agent to be sensed, any resulting changes in electrical characteristics can be accurately detected and measured.

Så bliver det vist ikke mere klart?

Via ChipSensors.com

Skrevet af Jonas Rungholm kl 20:05 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

05.01.2008


Mere mælk

cow-250x186.jpgAfslappede køer er glade køer, og glade køer giver mere mælk.

For at give køerne mere tid til at ligge ned, og dermed slappe af, har Costa View Farms i Californien taget et nyt RFID-system i brug. Alle køer har fået et tag i øret, så de kan identificeres vha. håndholdte læsere. Disse læsere synkroniseres med en central database, der holder styr på vaccinationer, dyrlægebesøg og graviditeter for hver enkelt ko.

I stedet for manuelt at aflæse et nummer på et plastikskilt, og gennemgå en papirliste, fortæller læseren nu med det samme hvad køerne har brug for. Det mindsker antallet af fejl, og samtidig skæres tidsforbruget for gennemgangen af dyrene ned til 1/3. Hvilket selvfølgelig giver mere tid til at dyrene kan gøre hvad de har lyst til – i køernes tilfælde er det åbenbart at ligge ned og slappe af.

Tænk hvis RFID også kunne give dig 66% mindre arbejde…

Via RFID Journal

Skrevet af Jonas Rungholm kl 19:33 | Kommentarer (2) | TrackBack (0) | Permalink

 

30.12.2007


Slut med at lugte til mælken

termometer-250x250.jpgTvivl om en fødevares holdbarhedsdato kan snart være fortid. Et EU støttet projekt kaldet Chill-On , har udviklet en prototype, der forbinder tid-temperatur sensorer med RFID-tags, og dermed gør det muligt at overvåge, præcis hvilke temperaturer en vare har været udsat for.

Denne viden kan derefter bruges til at beregne en mere præcis holdbarhed for den givne vare, og dermed sikre både forbrugernes maver og den bedst mulige udnyttelse af varerne.

Prototypen virker indtil videre kun med aktive tags, men projektets mål er at få det til at virke med passive tags, samt reducere størrelsen så meget at den kan bruges med såkaldte smart labels.

Der er altså potentiale til at udnytte fordærvelige varer langt bedre end i dag. I første omgang på lagre og i butikker, men på sigt (måske) også i hjemmene. Forestil jer blot, at i stedet for det rituelle snif af den åbne mælk, spørger man blot køleskabet til råds, og finder dermed ud af om der er nogen farer ved indtagelsen.

Via RFID Journal.

Skrevet af Jonas Rungholm kl 18:57 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

28.12.2007


Mindre trafik med RFID

mailabus-250x166.jpgPå Filippinerne er de trætte af trafikpropper. Derfor tager busselskaberne i Manila nu RFID i brug for at styre busserne bedre, og dermed mindske trafikmængden.

Hver enkelt bus skal udstyres med et RFID-tag, som kan bruges til at registrere deres position. Afhængig af passagermængden skal hver enkelt bus kontrolleres af systemet, således at kun den nødvendige mængde busser kommer til hvert stoppested.

Samtidig kan systemet også bruges til at finde ud af om nogen chauffører snyder, ved at blive for længe ved nogen stoppesteder, og til at afsløre uofficielle busser.

Det virker som om, at der er lidt mindre styr på bus-situationen i Manila, end der er i Danmark. Men det kan være at det ændrer sig nu, når de tager den nye teknologi i brug.

Via AHN

Skrevet af Jonas Rungholm kl 12:55 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

22.12.2007


Genbrug med RFID

Somme tider er de mest oplagte muligheder de bedste. Så hvorfor ikke udnytte RFID-tags til at genbruge plastic beholdere?

Det er da også lige præcis hvad Reusable Pallet & Container Coalition( RPCC ) er i færd med. Et test forløb er i gang, hvor plastic beholdere udstyret med RFID-tags gennemgår en livscyklus fra marker i Washington eller Californien, over WalMart distributions centre, til detailbutikker og tilbage igen.

Både de indbyggede tags og beholderne bliver testet efter hver cyklus, og målet er at de skal holde til mindst 3 ture frem og tilbage.

Når testforløbet er gennemført til foråret 2008, vil RPCC udvikle en økonomisk model for brugen af de RFID-taggede beholdere, og håber at kunne vise en solid økonomisk fordel, udover den grønne profil.

Via PR-inside.com

Skrevet af Jonas Rungholm kl 14:07 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

19.12.2007


RFID læsere får strøm fra solen

Hvad gør man, hvis man har brug for at spore ting vha. RFID, og der ikke er noget elektricitet i nærheden? Hvis der er sol, installerer man selvfølgelig sol-drevne læsere.

Det har både den amerikanske hær og det colombianske logistik firma Emprevi gjort. De bruger begge teknologi fra Savi Technology, der fungerer udelukkende ved brug af solens energi. RFID-læserne bliver fx installeret på pæle langs med veje, og kan dermed aflæse tags på biler eller varer der passerer forbi.

Læs mere hos Savi Technology.

Skrevet af Jonas Rungholm kl 16:33 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

17.12.2007


Dansk firma bruger RFID til at forebygge højresvingsulykker

Det danske firma See-mi er i gang med udviklingen af et system, der skal forebygge højresvingsulykker. Systemet bygger på RFID teknologien, der udnyttes til at få cykler til at kommunikere med lyssignaler. See-mi beskriver selv systemet således:

seemi-250x185.jpg'Når en cykel nærmer sig et kryds sendes et signal fra cyklen til en modtager installeret på lyssignalet i krydset. Derved aktiveres et specialdesignet lyssignal, som er placeret i lastbilchaufførens øjenhøjde. Signalet fortæller ham, at der er cyklister på hans højre side eller foran lastbilen og at han derfor skal være ekstra opmærksom.'

Systemet kræver altså, at der installeres specielle lyssignal, samt at hver cykel udstyres med en batteridrevet RFID-tag. Du behøver dog ikke at tage hverken mit eller See-mi’s ord for at systemet virker, du kan opleve det selv.

Der er nemlig netop nu et forsøg (med offentlig støtte) i gang i Grenå. Lyssignaler er sat op ved 7 udvalgte kryds, og testes af ca. 300 cyklister. Der er endda mulighed for at melde sig som forsøgsperson, hvis man bor i Grenå.

Projektet er et fantastisk eksempel på innovation i Danmark, der har mulighed for at øge sikkerheden i trafikken, og samtidig hjælpe lidt på miljøet. For jo sikrere det bliver at tage cyklen, jo mere tilbøjelig er man vel til at lade bilen stå?

Vi ønsker i hvert fald projektet god vind.

Se mere hos See-mi.

Skrevet af Jonas Rungholm kl 14:06 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

14.12.2007


Den grønne mobil bygger på RFID

Nokia-Eco-Sensor-Concept-250x241.jpg Politikerne på Bali er ikke de eneste, der tænker grønt i disse dage.

Nokia er ved at udvikle en Eco mobil, der ud over at være energibesparende, indeholder sensorer der registrerer oplysninger om fx miljøet, vejret og ejerens personlige helbred.

Sensorerne sidder i et armbånd eller halskæde, der kommunikerer med mobilen vha. NFC teknologi. Du kan læse mere om Eco Sensor Concept device på Vidensbanken for intelligente produkter eller direkte hos Nokia.

Ligesom øko-teknologi og mobilen smelter sammen hos Nokia, markerer dette indlæg også overgangen fra mobil tema til GreenTech tema.

I den næste måned fokuserer vi altså på GreenTech, der spænder over så forskellige områder som alternative metoder til energiproduktion, vandrensning, øko-effektive produktionsprocesser og optimering af materialeforbrug i fremstillingsprocesser:

• Bæredygtig energi
• EcoTechnology
• Environmental supportability
• Biomental informationsformidling & feedback
• Langtidsholdbar mikroenergi
• Dynamiske ressourcer og flow control

Så hvis du interesserer dig for grøn teknologi, kan det betale sig at kigge ekstra nøje på alle vidensbankerne den næste måneds tid.

Skrevet af Jonas Rungholm kl 22:37 | Kommentarer (0) | TrackBack (0) | Permalink

 

INNOVATION LAB KATRINEBJERG | FINLANDSGADE 20 | 8200 ÅRHUS N | T. 7027 7227 | info@innovationlab.net